Kyrkoherde i Njurunda

 

Olov (Olle) Sivertsson (Bilden - från år 1950)

Levnadsbeskrivning

Född 1906-05-13 i Oviken (Z).
Död 1979-01-03 i Njurunda (Y).

Relationer och barn

Gift 1937-05-17 i Uppsala (Helga Trefald.). Rut INGEGERD Maria Sivertsson, f. Eriksson. Apotekstekniker, (prästfru) Född 1913-09-01 i Uppsala.

RAGNHILD Elisabet Kronvall, f. Sivertsson.
Leg.sjuksköt.
Född 1939-05-23 i Njurunda (Y).

 

"Gammskola", Svartviks gamla skola. 

Här bodde också min farbror Sven några år på övervåningen.

Några svatviksbarn berättar

--> https://svartvikskulturarv.se/svartviksbarnen-2/

 

Hemmanet, Svartvik. Mitt i bilden ser vi fotbollsplanen, en av mitt livs viktigaste platser (bakom bergen: Sundsvall). I mitten, längst ill höger :skolan. Även den mycket viktig i ens liv. En bit rakt till vänster om fotbollsplan: barndomshemmet "Sörgården"), då betydligt mindre antal hus, "gårdar" (jag som pojke hade ung. 100 meter till närmaste grannen.

Jag saknar inte fattigdomen på min barndoms Svartvik. 

Men jag saknar värmen som fanns hos människorna på min barndoms Svartvik.

Njurundabor, varav de flesta utflyttade, samlas regelbundet

Stående från vänster: Lars-Åke Nordin Sundsvall, Sten-Olof Björk, Sundsvall, Billy Höglund, Tällberg, Christer Sundin, Sundsvall, Hans Hegner, Stockholm, Jan Kårström (x)Tallkrogen, Stockholm, Hans-Erik Bergman, Njurunda. Knästående från vänster: Ulf Pettersson, Njurunda, Claes Ström, Göteborg, Sture Westman, Njurunda, Leif Persson, Sundsvall, Ove Jansson, Nynäshamn.Foto: Ulla Hörnell

(x) 16 som vd vid Viking Line

Vid sidan av brottningen (elitbrottare!) hade Jan Kårström börjat jobba inom Västerås Park- och Idrottsförvaltning. I jobbet ingick att ordna personalevents.  Resorna med Viking Line var populära och han blev också ett känt ansikte hos rederiet.

Hösten 1981 blev han värvad igen. Den här gången på en fiskeresa till Åland då Viking Lines koncernchef Karl-Johan Hagman och Thomas Delden såg ett chefsämne i den förre brottaren. Kårström blev först produktchef och senare VD, en post som han hade under 16 av de totalt 30 åren på företaget.

- Åren på Viking Line var mycket lärorika och stimulerande. Jag har haft mycket nytta i mitt ledarskap av det jag lärt mig från idrotten.

- Jag hade förmånen att få vara med under de, för färjetrafiken  gyllene åren, men jag fick också känna på den ”iskalla vinden” som mötte vår näring efter den tragiska förlisningen av m/f Estonia!