Snabbskiss utan någon som helst konstnärlig ambition. En byggnad i Svartvik (Sundsvall).
Här stod min vagga några månader innan jag och min familj flyttade till Hemmanet.
En "billig"byggnad arkitektoniskt sett, men en byggnad av ofantligt värde med tanke på medmänskligheten bland alla de människor som den inhyste. Hellre fult och varmt än snyggt och kallt.
Svartvik är en f.d. sågverks- och massaindustriort belägen 10 km söder om Sundsvall efter gamla E4.
.
21 dec. 2009
Svartviks kyrka
En ny bok om Svartviks kyrka är på gång. Det är Hans Björklund som har skrivit den. Björklund har tidigare skrivit två böcker om kyrkor i Njurunda - en om den gamla i Bommen och en om den nya - och dessutom har han, organist som han varit, skrivit en bok om orglar/musiker i Njurunda kyrka. Välskrivna och mycket intressanta böcker. Hans nya bok om Svartviks kyrka är alltså mycket välkommen. Det var "Dicksons" som först byggde ett kapell (som kom att inhysa en skola), som sedan blev "vår" kyrka.
11 dec. 2009
11 december:
Inte nobelpriskandidat precis, men ändå.
Under den senaste bokmässan i Göteborg fick jag ett antal av min skrift "Lite om mycket" tryckt i mindre format än "originalet" (se bilden), men till ett betydligt billigare pris än ett svindyrt affärsdrivande tryckeriföretag.
Jag har sex exemplar kvar av dem vilka jag nu säljer för 50:- kronor plus eventuellt porto.
Ring 070 5090046 om du är intresserad. Denna telefon kan vara avstängd även på dagarna, vänta ett par timmar i så fall.
Skriften/boken som mer eller mindre handlar om sjöfart- och Svartviksrelaterat (lite personligt har inte kunnat undvikas) är inget litterärt mästerverk precis, men kan vara av intresse av andra skäl.
Apropå det mindre fantasiväckande namnet på skriften/boken "Lite om mycket" har det sin egen historia:
Tryckeriet frågade vilket namn jag skulle sätta på skriften/boken och jag svarade "Ja, den handlar ju om lite av varje..." och sedan kom något annat emellan och både tryckeriet och jag glömde namnfrågan, men rätt vad det var så var skriften/boken till min förvåning (och lättnad:) namnsatt.
10 dec. 2009
Essviksvarvets "Arctic"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lokaltidningen skriver idag bl.a. om ett 25 meter långt skeppsvrak som dykare hittat utanför Svartvik "vraket tros vara "Arctic" från Essvik, byggt i slutet av 1800-talet" skriver man.---
När jag tittar i mina papper ser jag att "Arctic" byggdes vid Essviks varv för Essvikens Skeppsbyggeribolag.--- Andra fartyg som byggdes på varvet i Essvik vid denna tid var bl.a. "Aurora" och "Aurelia", det senare byggt 1876, skeppsbyggmästatare var E U Hägglund och huvudredare var A G Johansson i Göteborg . "Aurora" byggdes 1875 med nämnde Hägglund som skeppsbyggmästare.
"Arctic" byggdes 1879 och skeppsbyggmästare var Erik Östman. ---
1875 bestod Essvikens skeppsbyggeribolags styrelse av O Hallgren, J Sjölund och inspektören G W Lindvall (huvudredare).
Essvikens Skeppsbyggeribolag bestod 1879 av John Nordlander (huvudredare), riksdagsman J Sjölund och nämndemannen A F Grafström. 1881 blev Paul Bengtsson huvudredare. ---
Utöver detta har jag upgifter om personer som 1882 var delägare i företaget, bl.a. några från Tuna och någon från Sundsvall.
Den 4 juli 1891 stiftades Essviks Rederi AB.---
Det skall bli mycket intressant att få ta del av Marinekologiska Sällskapets fortsatta arbete.
Att bärga "Arctic", om det nu är hon, och lägga upp henne på Svartviks industriområde vore önskvärt.
Liksom det skall bli lika intressant att ta del av forskningen om "Hus och människor på Svartvik år 1824"- se inlägg av den 6 november. Jag har blivit lovad att så fort tid finns för " redigering", så får jag uppgifterna för publicering i denna blogg.
Spännande.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3 dec. 2009
Johanna Catharina
Jag tar mer än gärna emot e-brev av typ som visas härunder (Svartviksfartygs-relaterat) som jag fick häromdagen:
Jag har via Google "ramlat in" på dina mycket innehållsrika bloggsidor om Svartvik.
Jag släktforskar i en släkt Liljefeldt. För en man Johan Ferdinand Liljefeldt född 1812-12-30 i Klara i Stockholm letar jag hans vidare öden. I en databas som finns på har jag hittat följande:
Följande uppgift finns på CD "Emigranten 2006" delen EmiSjö :¥¥Namn: Johan Ferdinand Lilljefelt¥Född: 1811¥Förs.: Stockholm¥Yrke: Kock¥Fartyg: Briggen Johanna Katarina¥Hamn: Melbourne¥Land: Australien¥Orsak: Rymd¥Datum: 1854-09-15¥Källa: Göteborg D1C:64 Nr.: 1855:00084¥
Kan det verkligen vara Svartviksbriggen Johanna Katarina som var i Melbourne 1854 och blev av med sin kock?
Känner du till något om detta är jag mycket tacksam för svar.
B.E.
Östergötland
(B.E. fick svaret att Svartviksfartyget Johanna Catharina befann sig i Melbourne 28/8 - 3/10 1854.
Kocken rymde alltså ett par veckor före avgång Melbourne. Hur maten blev ombord därefter förtäljer inte historien.
Kanske man gick iland och åt de första två veckorna, men sedan?).